我國每年各類轎車的產值約250萬輛,所需紡織品的數量與火車所需量相當,約為4500萬平方米,而飛機和輪船用量約為150萬平方米。這些紡織品主要由易燃的聚合物資料及其制品組成,用于交通工具內部的地毯、頂篷、坐椅、安全帶等很多部件。
相對于傳統的金屬和棉麻來說,聚合物資料紡織品燃燒時熱值高、火焰傳達快且不易平息,在行駛過程中,發動機毛病、電器短路、交通事故等各種原因都極易引起嚴重火災,形成財產損失和人員傷亡。
阻燃性阻燃功能是從安全視點出發對交通范疇用紡織品提出的功能要求。中規則了轎車內裝修資料燃燒特性的合格標志為,不燃燒或能夠燃燒但燃燒速度不大于100mm/min、火焰在60s內自行平息且燃燒長度不大于50mm.阻燃性高的紡織品能夠有效地下降火焰延伸的速率,甚至能夠減小燃燒的概率,從而為受災中的人員和財產提供更多的搬運時間。
色牢度對交通范疇用紡織品的色牢度要求,包括耐日曬、耐汗漬水漬和耐沖突三個方面。如轎車坐椅面料由于車前擋風玻璃的歪斜而長時間暴露在陽光下,因而要求具備杰出的耐日曬色牢度;在火車或轎車中,駕乘人員與坐椅長時間觸摸,坐椅面料易遭到汗漬水漬腐蝕,故應具有較高的耐汗漬、水漬色牢度。